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Mini Zylinderkopfbearbeitung

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Mini Zylinderkopfbearbeitung 2015-06-11T17:19:20+00:00

Nowack Motors BMW Oder MINI Zylinderkopfbearbeitung ist ganz sicher nicht gleich Zylinderkopfbearbeitung!

Das Strömungsoptimieren von Serien Zylinderköpfen beinhaltet die Bearbeitung der Ein- und Auslasskanäle, die Bearbeitung der Ventilsitze, die Anpassung der Ventilkontur sowie das abschließende Planschleifen des strömungsoptimierten Zylinderkopfes.

Bei der Kanalbearbeitung werden die Ein- und Auslasskanäle des Zylinderkopfes in der Regel erweitert und geglättet.

Hierbei gilt es zu beachten, dass die größte, mögliche Luftmenge nicht nur von der tatsächlichen Fläche, sondern auch von der Gasgeschwindigkeit abhängig ist.

Zur Erzielung eines optimalen Ergebnisses muss der unbearbeitete Zylinderkopf auf einer Strömungsmessbank vermessen werden. Nach erfolgter Bearbeitung der Ein- und Auslasskanäle werden die Serienwerte zur Qualitätskontrolle mit den Werten nach erfolgter Bearbeitung verglichen, denn nur bei verbesserten Strömungswerten ist eine Kanalbearbeitung erfolgreich und führt zur angestrebten Leistungssteigerung.

Aus diesem Grunde sind eine hohe Präzision und Reproduktion durch eine moderne Computersteuerung für gleichmäßig funktionierende Zylinder absolut entscheidend.

Unsere Serdi 3.0 large richtet sich selbständig aus und kann somit im nm-Bereich präzise Ventilsitze schneiden.

Außderdem können beschädigte Ventilsitze bei Bedarf ausgeschnitten und anschließend durch neue ersetzt werden.

Ergänzend zur Serdi 3.0 large, auf der wir die Ventilsitze bearbeiten, bietet die Serdi HVR90 die Möglichkeit, die Ventilkontur auf den überarbeiteten Ventilsitz anzupassen.

Durch diese Maßnahme kann ein optimaler Strömungsbeiwert erzeugt und eine deutliche Leistungssteigerung erzielt werden.

Der abschließende Arbeitsgang ist das Planschleifen des strömungsoptimierten Zylinderkopfes. Hier kommt unsere Robby Alpha Planschleifmaschine zum Einsatz, mit der sowohl die Verdichtung des Motors als auch eine beschädigte Oberfläche repariert werden kann.

Hierbei liegt das Hauptproblem in der Oberflächenstruktur. Diese muß mindestens dem Qualitätsstandard des Herstellers entsprechen.

Da heute praktisch alle Motoren aus Aluminiumlegierungen hergestellt werden und Metalldichtungen zum Einsatz kommen ist eine perfekte Oberfläche im nm-Bereich zwingend notwendig!

Nowack Motors – Ihr kompetenter Partner für Hochleistungs Spezialzylinderköpfe für Ihren BMW Mini der Baureihe R50.

Ihr Vorteil: Sie haben nur uns als Ansprechpartner

Engineering Advantage by Nowack Motors

BMW CHIPTUNING UND MOTORTUNING

BMW Tuning :Nowack Motors versteht sich als BMW Tuning dienstleister der ersten Stunde.Als verlängerte Werkbank für Sie in Punkto BMW Tuning aller Modell zb.BMW 120D oder BMW 135i /335i oder BMW M3 führen wir sämtliche Tuningarbeiten wie Leistungssteigerungen auf der Basis von BMW Chiptuning ,BMW Motortuning für alle BMW Motoren und Modelle nur vom Prüfstand sowie die Normalen zusatzarbeiten rund um das Sportfahrwerk oder den Soundoptimierten Sportauspuff. BMW Tuning Zubehör wie Sportluftfilter ,Fächerkrümmer , Sportnockenwellen aus eigener Herstellung für alle BMW Tuning Modelle liefern wir gerne .

MINI CHIPTUNING UND MOTORTUNING

MINI Tuning :Nowack Motors versteht sich als MINI Tuning dienstleister der ersten Stunde.Als verlängerte Werkbank für Sie in Punkto MINI Tuning führen wir sämtliche Tuningarbeiten wie Leistungssteigerungen auf der Basis von MINI Chiptuning ,MINI Motortuning nur vom Prüfstand sowie die Normalen zusatzarbeiten rund um das Sportfahrwerk oder den Soundoptimierten Sportauspuff. MINI Tuning Zubehör wie Sportluftfilter ,Fächerkrümmer , Sportnockenwellen aus eigener Herstellung für alle MINI Tuning Modelle liefern wir gerne .